Of je nu een particulier, zelfstandige of KMO bent: ontvang binnen 24 uur een gegarandeerd bod voor jouw Interstar. Zelfs met schade of zonder keuring. Gratis ophaling in heel België, zonder afdingen of verrassingen.

De Nissan Interstar is al meer dan twee decennia een vaste waarde op de Europese wegen. Vanaf de eerste generatie in 2000 tot de volledig vernieuwde Interstar van 2024 is dit model synoniem voor betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Of je nu een loodgieter, koerier of meubelmaker bent: de Interstar biedt precies wat je nodig hebt aan laadvolume, trekvermogen en comfort. Maar wanneer de kilometers oplopen of jouw bedrijfssituatie verandert, wil je jouw Interstar misschien verkopen. Dat hoeft geen lastig proces te zijn. In deze gids lees je alles over de Nissan Interstar, welke factoren de verkoopprijs bepalen, en hoe je zonder gedoe een eerlijk bod krijgt.
De eerste Interstar was in feite een Nissan-badgeversie van de Renault Master. Hij verscheen in tal van carrosserievarianten: van gesloten bestelwagen tot chassis-cabine en dubbele cabine. De motoren waren 2.5 dCi-diesels met vermogens tussen 75 en 145 pk. Het laadvolume loopt van 8 tot 17 m³, en het laadvermogen kan oplopen tot 1,5 ton. Veel exemplaren van deze generatie rijden nog rond, maar de leeftijd en kilometerstand kunnen de verkoopwaarde drukken. Toch is er steeds vraag naar deze degelijke werkpaarden, zeker bij kopers die een budgetvriendelijke oplossing zoeken.
Begin 2024 introduceerde Nissan een volledig vernieuwde Interstar, opnieuw gebaseerd op de Master maar met een eigen design en motorengamma. De 2.0 dCi-motor levert 130 of 150 pk en voldoet aan de nieuwste emissienormen. Er zijn tal van lengtes en dakhoogtes, met laadvolumes tot wel 17 m³. De nieuwe Interstar kreeg ook een opgefrist interieur met moderne veiligheidssystemen, rijhulpsystemen en betere connectiviteit. Als je een jonge tweedehands Interstar hebt, staat die stevig in de markt vanwege de recente uitrusting en lage emissies.
Tussen 2010 en 2024 was er eigenlijk geen nieuw model Interstar in Europa verkrijgbaar; Nissan richtte zich toen op de NV400. Toch bleef de naam Interstar in sommige markten bestaan, en de NV400's worden vaak als Interstar aangesproken. Een bestelwagen verkopen uit deze periode volgt dezelfde logica.
De verkoopprijs van een tweedehands Nissan Interstar hangt van meer af dan alleen het bouwjaar. Ontdek hieronder de doorslaggevende factoren:
Wie zijn Interstar kwijt wil, kiest vaak voor een veilige, snelle verkoop zonder particuliere rompslomp. Met deze aanpak ben je gegarandeerd van een eerlijke prijs:
Twijfel je nog? Lees hoe anderen een schadeauto verkopen ervoeren.
Waarom Aankoop Alle Wagens?
Wij begrijpen dat je geen tijd wilt verliezen met het verkopen van jouw bestelwagen. Daarom bieden we een helder, snel en eerlijk alternatief voor de traditionele verkoopkanalen. Dit is wat je van ons mag verwachten:
Stuur je gegevens en ontvang de volgende werkdag al een scherpe, bindende prijsopgave. Geen eindeloze onderhandelingen.
Wij rekenen geen verborgen kosten. De prijs die we bieden, is de prijs die je krijgt. Ook gekeurd of niet, met schade of extra uitrusting: we leggen onze berekening helder uit.
Of je Interstar nu in Gent, Hasselt of Luik staat, wij komen hem kosteloos ophalen op een moment dat jou schikt. Jij hoeft de deur niet uit.
Bij ophaling krijg je meteen het afgesproken bedrag op je rekening. Wij regelen alle administratie en zorgen voor een vlotte overschrijving.
Veelgestelde vragen
Vraag vandaag nog je gratis en vrijblijvende waardebepaling aan. Binnen 24 uur weet je precies wat jouw bestelwagen waard is. Zonder gezeur, zonder verplichtingen.
Auto tweedehands verkopen: zo ontvang je snel een eerlijk bod
Auto verkopen aan opkoper: ontvang een eerlijk bod zonder gedoe
Auto verkopen met schade? Zo krijg je een eerlijk bod
Auto verkopen voor export in België - snel en eerlijk bod
Auto verkopen zonder afdingen: hoe je een eerlijk bod krijgt zonder te onderhandelen
2dehands auto verkopen in België: snel, eerlijk en zonder gedoe